Voler avec un drone au Suisse
La Suisse a adopté depuis 2023 le cadre européen EASA via un accord bilatéral avec l'UE : enregistrement OFAC obligatoire, certificats A1/A3 et A2 européens reconnus, altitude 120 m et assurance RC aéronautique obligatoire pour tous les drones. Le pays est le paradis du vol en montagne — à condition de respecter les nombreuses réserves fédérales et les zones autour des aéroports (Zurich, Genève, Berne).
Puis-je voler ici ?
Entrez une ville ou des coordonnées GPS au Suisse — FlyCheck ouvre le cockpit avec la réglementation, la carte officielle, la météo et le verdict.
Le pays est pré-sélectionné automatiquement dans le cockpit — pas besoin de le choisir à nouveau.
Ce qu'il faut savoir en 30 secondes
Indice non officiel calculé par FlyCheck à partir de la clarté réglementaire, la facilité de voyage, la difficulté sur place, la préparation nécessaire et l'homogénéité nationale.
Comment est calculé cet indice ?Vous partez au Suisse ?
FlyCheck vérifie automatiquement pour vous :
- ✓votre drone
- ✓votre licence
- ✓votre enregistrement
- ✓les batteries
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- ✓les spots
Assistant voyage — bientôt disponible
Réglementation
Carte officielle
Voyager avec son drone
- ✓Drone en cabineTransportez le drone en bagage cabine dans sa mallette d'origine. La Suisse est HORS UE : franchise voyageur limitée à 300 CHF/personne. Au-delà, déclaration en douane à l'arrivée et paiement TVA suisse (8,1 %) + éventuels droits. Conservez la facture pour prouver un usage temporaire.
- ✓Batteries en cabineBatteries LiPo en cabine uniquement, dans une housse ignifuge. Swiss International Air Lines, Edelweiss et easyJet Switzerland appliquent strictement la règle IATA : <100 Wh sans limite raisonnable, 100–160 Wh max 2 unités avec accord préalable, >160 Wh interdit.
- ✓Batteries en souteBatteries lithium strictement interdites en soute — refus d'embarquement et destruction. Contrôles fréquents à Zurich et Genève.
- ✓DouaneLa Suisse est hors UE : franchise voyageur 300 CHF. Au-delà, canal rouge à l'arrivée et paiement TVA (8,1 %). Un drone personnel utilisé temporairement peut bénéficier du régime d'admission temporaire — conservez facture et carte de sortie.
- ✓Prises électriquesJ, C
Les plus beaux spots
Bientôt disponible- ✓ Créer un compte OFAC UAS.gate et obtenir le numéro CHE-xxxxx20 min
- ✓ Vérifier certificat A1/A3 EASA (ou passer l'examen)60 min
- ✓ Souscrire OBLIGATOIREMENT une RC aéronautique drone couvrant la Suisse (min. 1 M CHF)30 min
- ✓ Consulter map.geo.admin.ch (couche BAZL + réserves OROEM) pour chaque zone de vol15 min
- ✓ Vérifier les restrictions communales (Zermatt, Grindelwald…)10 min
- ✓ Préparer les documents douaniers si drone > 300 CHF10 min
Compte OFAC (5 min), RC aéronautique couvrant la Suisse (1 M CHF min.) et cartographie map.geo.admin.ch indispensables. La montagne est superbe mais truffée de réserves fédérales OROEM.
- Assurance RC
- Enregistrement pilote
- Licence / examen
- Batteries préparées
- Carte officielle consultée
- Météo vérifiée
Les erreurs à éviter
- ✕Croire qu'un numéro AlphaTango UE suffit : il faut créer un compte OFAC séparé.
- ✕Oublier la RC aéronautique : obligatoire pour TOUS les drones (art. 20 OACS), même < 250 g.
- ✕Décoller dans une réserve fédérale OROEM (très nombreuses en montagne) : amende jusqu'à 20 000 CHF.
- ✕Voler dans le Parc National Suisse (Engadine) : interdiction totale, contrôles fréquents.
- ✕Ignorer les CTR militaires (Payerne, Meiringen, Emmen) : zones bien plus larges que les aéroports civils.
- ✕Filmer au-dessus d'une station de ski en pleine activité : risque hélicoptère + gêne skieurs.
- ✕Mettre les batteries LiPo en soute sur Swiss ou Edelweiss : refus d'embarquement systématique.
- ✕Passer la douane sans déclarer un drone > 300 CHF : redressement TVA + amende.
Questions rapides
Récapitulatif
| Vol autorisé | Oui sous conditions |
| Altitude max | 120 m |
| Enregistrement | OFAC (numéro CHE, gratuit) |
| Formation UE | A1/A3 reconnue depuis 2023 |
| Assurance | RC aéronautique obligatoire (min. 1 M CHF) |
| Difficulté | ★★★★☆ |
Questions fréquentes
Suisse = paradis du vol en montagne pour pilotes préparés. Cadre EASA aligné et brevets UE reconnus depuis 2023, mais registre national séparé, RC aéronautique obligatoire pour tous les drones et myriade de réserves fédérales (OROEM, Parc National) imposent une préparation cartographique soignée. Alpes, lacs, cols et villages traditionnels offrent des paysages incomparables — hors zones protégées.
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