Destinations où transporter et faire voler son drone en voyage est le plus fluide : compagnies aériennes acceptantes, formalités douanières simples, cadre légal lisible.
Les Pays-Bas appliquent le règlement européen EASA. Enregistrement obligatoire dès 250 g ou drone équipé caméra, altitude limitée à 120 m et zones sensibles (aéroports, Nature 2000, centres urbains) très restrictives — la carte officielle GoDrone est indispensable avant chaque vol.
Facilité voyage 5/5
Le Portugal applique le règlement européen EASA. Enregistrement obligatoire pour tout drone > 250 g ou avec caméra, altitude limitée à 120 m, et zones sensibles balisées par la carte officielle ANAC.
Facilité voyage 5/5
Le Japon impose l'enregistrement obligatoire de tout drone de 100 g ou plus auprès du JCAB (Ministère du Territoire — MLIT) via le portail DIPS, ainsi que le Remote ID. L'altitude est limitée à 150 m, et voler au-dessus des zones densément peuplées (DID) — ce qui couvre Tokyo, Osaka et la plupart des centres urbains — nécessite une autorisation préalable. Cadre strict mais très bien documenté par le JCAB.
Facilité voyage 4/5
Voler en Allemagne est possible sous le cadre européen EASA, mais l'Allemagne est l'un des pays UE les plus rigoureux : enregistrement obligatoire auprès du LBA (e-ID payant), assurance responsabilité civile aéronautique obligatoire pour TOUS les drones (même <250 g), et règles locales strictes définies par chaque Land.
Facilité voyage 4/5
L'Espagne applique le règlement européen EASA : vol jusqu'à 120 m, enregistrement AESA obligatoire pour la plupart des drones, formation A1/A3 en ligne recommandée et assurance responsabilité civile obligatoire.
Facilité voyage 4/5
Voler en Grèce est possible sous le cadre européen EASA : enregistrement obligatoire sur le portail HCAA (UAS.gov.gr), formation A1/A3 reconnue, assurance RC obligatoire. Attention aux nombreux sites archéologiques (Acropole, Delphes, Olympie, Santorin) strictement interdits sans autorisation du ministère de la Culture.
Facilité voyage 4/5
Voler en Italie est possible sous le cadre européen EASA : enregistrement obligatoire via D-Flight, formation A1/A3 reconnue, assurance RC obligatoire, et fortes restrictions dans les centres historiques (Rome, Florence, Venise) et parcs nationaux.
Facilité voyage 4/5
Voler au Royaume-Uni est possible mais hors cadre UE depuis le Brexit : les brevets EASA ne sont plus reconnus. Deux enregistrements obligatoires auprès de la CAA — Operator ID (≈11 £/an) et Flyer ID (test en ligne gratuit) — pour tout drone ≥250 g ou équipé d'une caméra. Réglementation structurée (Drone and Model Aircraft Code), altitude 120 m, distances de sécurité claires.
Facilité voyage 4/5
Cadre fédéral Transport Canada clair (Basic/Advanced Certificate + enregistrement), mais restrictions locales très variables : Parcs Canada interdit tout, provinces et grandes villes ajoutent leurs propres règles.
Facilité voyage 3/5
Voler avec un drone aux États-Unis est possible pour les touristes, mais chaque État, ville ou parc peut imposer ses propres règles en plus de celles de la FAA. Enregistrement fédéral, TRUST test et Remote ID sont désormais obligatoires.
Facilité voyage 3/5
Classement FlyCheck — indice non officiel, dérivé des données présentes dans chaque fiche. Vérifiez toujours les sources officielles avant chaque vol.